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“奔驰的价格确实坚挺一些，但北京汽车市场不好，以前一些加价的车型有些已不再加价了。”一家与奥迪和奔驰处于同一园区的华晨宝马4s店销售顾问杨先生对记者表示。尽管北京奔驰价格相对坚挺，但纯靠卖车无法赚钱在北京地区似乎已成为一种常态。“奔驰整体售价都比较高，产品这两年也比较新。但别看卖得高，新车都赔钱，4s店主要赚钱的地方就是售后和保养，就算按照原价卖也就保本。纯靠卖车赚钱的基本都是加价的车，比如奔驰G级和奔驰S级，前两年E级也是加价卖，但奥迪没有这样的车。”一家北京地区奥迪4s店的销售顾问李先生说，卖车都算下来差不多一辆赔一万多。“主要赚的就是售后维修的钱，比如前车追尾换个装置要一万多块钱，实际成本才两三千，当然这赚的也不是客户的钱，主要是保险公司的钱。”

六、大力培育和发展住房租赁市场，提高保障性住房保障力度加快制定培育和发展住房租赁市场的支持政策，逐步完善住房租赁配套公共服务。引进和支持发展专业化、机构化住房租赁企业，尽快形成多主体供给。加强住房租赁市场监管，规范住房租赁行为，构建稳定的住房租赁关系，保持租期和租金稳定。提高住房租赁管理服务水平，让承租人住得安心、放心、舒心。

LPR改革进程总体看与预期比较一致，整个转换过程当中比较顺利且平稳，LPR长期下调将是较明确趋势。未来各项贷款逐步转向以LPR为锚，对于打通传导机制是重要一步，最快明年央行有希望取消贷款的基准利率。MLF的操作会常态化。LPR每月报价，MLF也可以每月操作，以此为LPR来定调。在这种情况下MLF利率在年内依旧会有下调可能。

责任编辑：陈靖自：英国国防部发展、概念和条令中心[知远导读]本报告出自英国国防部发展、概念和条令中心，报告原题为“联合概念解释1/17《未来力量概念》”（Joint Concept Note 1/17Future Force Concept）。报告基于现有证据和资源，通过分析2035年前全球战略环境和作战环境的发展趋势，提出应对未来因信息泛滥而导致的复杂、多样化的安全威胁，认为需利用信息，整合力量，提升部队在未来作战环境中行动的协调性和适应性。明确提出应从敏捷的指挥控制、伙伴关系、人才队伍、技术、训练和实验以及未来力量的弹性6个方面来增强部队联合行动的能力。并对未来联合作战力量在多域（陆上、海上、空中、太空、电磁网络）行动中的特点、面临的挑战与机遇进行了深入分析，得出了每个方向未来需优先发展的重点。最后，为英国战略司令部和各级司令部提出了指导未来力量发展建设的思路。

其中两位知情人士表示，对在美国薪酬最高的一些投行员工，瑞信将增加奖金的递延报酬部分，使发放时间与欧洲更加一致。瑞信发言人不予置评。目前尚不清楚瑞信为何在亚洲实施更严格的规定。但在这个对明星私人银行家争夺激烈的地区，收回现金奖励可能有助于防止员工跳槽。据两位知情人士透露，此举还可以让瑞信不必立即将部分现金奖金计入成本。

路过长西线上东村红绿灯路口，完全无视路口早已亮起的红灯，径直穿过路口。此时，绿灯状况下正常行驶的越野车从侧方迎面而来，刘某把控不了平衡，连人带车摔倒在地。所幸，当时越野车车主及时刹车，刘某被撞倒地受了些轻伤，两车均不同程度受损。“我都已经骑过来了，你怎么能不让我呢？”电动车女车主刘某被撞后，竟向正常行驶的机动车车主抱怨。